SABELT S99 EVO I Cockpit

Kai lenktynių simuliatorius tampa rimtu sportu, kiekvienas milimetras ir kiekvienas niutonmetras turi reikšmės. SABELT S99 EVO I Cockpit sukurtas tiems, kurie neketina taikstytis su kompromisais: plieninis karkasas, autentiška „Sabelt GT-Pad“ sėdynė ir universali tvirtinimo sistema, atlaikanti net 30 Nm sukimo momento vairus bei 200 kg pedalų jėgą. Tai pamatas, ant kurio statomas profesionalus sim racing setup'as.

Kodėl verta rinktis S99 EVO I?

Pagrindinis šio cockpito privalumas – itin didelis standumas. Suvirintas vamzdinis plieninis rėmas, padengtas juodu milteliniu dažu, nesudejuokia net kraštutinių apkrovų metu. Tai reiškia, kad direct drive vairas perduoda kiekvieną smulkmeną tiesiai į jūsų rankas, o load cell pedalai reaguoja tiksliai ir be jokio „pasidavimo“. Be to, daugiaašė reguliavimo sistema leidžia preciziškai sureguliuoti sėdynės, vairo ir pedalų padėtį pagal jūsų ūgį ir vairavimo stilių.

Integruota „Sabelt GT-Pad“ sėdynė su stiklo pluošto kiautu ir audinio apmušalu užtikrina autentišką lenktynininko ergonomiką – net ilgose ištvermės sesijose jausitės patogiai ir stabiliai. Belaidžio ryšio kabelių kanalai padeda išlaikyti tvarkingą darbo vietą, o itališkas meistriškumas garantuoja ilgaamžiškumą ir aukščiausią apdailos kokybę.

Kam tinka?

• Profesionaliems sim lenktynininkams ir esporto dalyviams, ieškantiems standaus, varžyboms paruošto cockpito.
• Entuziastams, naudojantiems didelio sukimo momento direct drive vairus ir load cell pedalus.
• Vartotojams, vertinantiems autentišką sėdėjimą su fiksuoto atlošo kaušine sėdyne.
• Lenktynininkams, kuriems reikia suderinamumo su įvairių gamintojų įranga (Fanatec, Simucube, Thrustmaster, Logitech, Heusinkveld ir kt.).

Pagrindinės specifikacijos

• Karkaso medžiaga: didelio stiprumo vamzdinis plienas, juodas miltelinis dažymas.
• Sėdynė: „Sabelt GT-Pad“ fiksuoto atlošo kaušinė sėdynė (stiklo pluošto kiautas, audinio apmušalas).
• Vairo tvirtinimas: universali suderinamumas (Fanatec, Simucube, Thrustmaster, Logitech ir kt.).
• Pedalų tvirtinimas: universali suderinamumas (Heusinkveld, Fanatec, Thrustmaster, Logitech ir kt.).
• Pavarų svirties / rankinio stabdžio tvirtinimas: integruoti tvirtinimo taškai.
• Reguliavimas: daugiaašis sėdynės, vairo ir pedalų reguliavimas.
• Maksimalus vairo sukimo momentas: iki 30 Nm.
• Maksimali pedalų jėga: iki 200 kg.
• Kabelių tvarkymas: integruoti kanalai.
• Monitoriaus laikiklis: pasirenkamas priedas (nepridedamas).
• Spalva: juoda.
• Kilmės šalis: Italija.

Kaip naudoti

Surinkimas užima maždaug 1–2 valandas, o visi reikalingi varžtai ir detalės pridedami. Rekomenduojame surinkti dviese – taip bus lengviau sureguliuoti visas ašis. Sumontavę patikrinkite, ar visi varžtai priveržti rekomenduojamu momentu. Vėliau reguliuokite sėdynę, vairą ir pedalus pagal savo vairavimo poziciją: kuo arčiau kūno bus vairas, tuo tikslesnis valdymas. Jei planuojate trijų monitorių sistemą, apsvarstykite galimybę įsigyti papildomą monitoriaus laikiklį.

Patarimai

Norėdami išgauti maksimalų stabilumą, poruokite S99 EVO I su direct drive vairu ir load cell pedalais. Periodiškai patikrinkite, ar varžtai neatsilaisvino, ypač po intensyvių lenktynių. Venkite statyti cockpitą ant minkšto paviršiaus – kietos grindys užtikrins geresnę vibracijų izoliaciją. Laikykite sėdynę švaria ir sausoje vietoje, kad audinys ilgiau išliktų kaip naujas.