Reely WP-1040-BRUSHED šepetėlinis greičio reguliatorius 40A nuolatinė, 180A pikinė, 12T riba, atsparus vandeniui

Jei mėgstate važinėtis 1:10 mastelio RC automobiliu bet kokiu oru, Jūsų šepetėliniam varikliui reikia reguliatoriaus, kuris atlaikytų didelius srovės šuoliais ir nekauptų šilumos. Reely WP-1040-BRUSHED – būtent toks: 40 A nuolatinė ir 180 A pikinė srovė, todėl jis puikiai tinka sportiniams ir laisvalaikio modeliams.

Kam skirtas

RC entuziastams, kurie naudoja 1:10 mastelio automobilius ar sunkvežimius su šepetėliniais 540/550 dydžio varikliais. Tiems, kam reikia atsparaus vandeniui elektronikos komplekto visiems orams ir reguliatoriaus, palaikančio tiek LiPo, tiek NiMH baterijas.

Pagrindinės savybės

• Šepetėlinis ESC su 40 A nuolatine ir 180 A pikine srove
• Variklio riba: 12 vijų 540/550 dydžio varikliams
• Atsparus vandeniui – tinka važiuoti šlapiu oru
• Maitinimo įtampa: 2S LiPo arba 6–7 celių NiMH (7,2–7,4 V DC)
• Integruotas BEC: 5 V / 2 A imtuvui ir servovarikliui
• Priekinė eiga, stabdymas ir atbulinė eiga
• Terminė apsauga ir žemos įtampos atjungimas
• Droselio kalibravimas tiksliam valdymui
• Jungtys: T-Plug baterijai, 4 mm bullet varikliui, JR/Futaba imtuvui

Specifikacijos

• ESC tipas: šepetėlinis
• Nuolatinė srovė: 40 A
• Pikinė srovė: 180 A
• Variklio riba: 12 vijų (540/550 dydis)
• Maitinimo įtampa: 2S LiPo / 6–7 celių NiMH (7,2–7,4 V DC)
• BEC išėjimas: 5 V / 2 A
• Atsparumas vandeniui: taip
• Baterijos jungtis: T-Plug (Deans tipo)
• Variklio jungtys: 4 mm bullet
• Imtuvo jungtis: JR/Futaba (standartinis servo kištukas)
• Naudojimas: 1:10 mastelio RC automobiliai/sunkvežimiai
• Darbo režimai: priekinė eiga / stabdymas / atbulinė eiga
• Terminė apsauga: yra
• Žemos įtampos atjungimas: yra
• Droselio kalibravimas: yra
• Matmenys (ilgis x plotis x aukštis): 46,5 x 34 x 28,5 mm

Kaip naudoti

Prieš pirmą važiavimą būtinai sukalibruokite droselį pagal instrukciją. Įsitikinkite, kad variklio vijų skaičius neviršija ESC ribos (12T), kitaip reguliatorius gali perkaisti. Atsparus vandeniui korpusas leidžia važiuoti lietuje ar per balas, tačiau venkite visiško panardinimo.

Patarimas: visada prijunkite variklį prie ESC prieš įjungdami maitinimą. Jei naudojate LiPo bateriją, nustatykite žemos įtampos atjungimą, kad apsaugotumėte akumuliatorių. Laikykitės 12T variklio ribos – taip užtikrinsite ilgą reguliatoriaus tarnavimo laiką.