OKI 45371201 nuolatinės srovės variklis (F) - 24V, 4500 RPM, 1,5W, su šepečiais, reversinis, litavimo gnybtai

Jei taisote OKI spausdintuvus arba kuriate nedidelius robotus, žinote, kad variklis turi suktis tiksliai ir patikimai – kitaip visa sistema stringa. Šis OKI 45371201 nuolatinės srovės variklis (F) kaip tik toks: kompaktiškas, tvirtas ir sukurtas darbui be perstojo. Su 24V įtampa ir 4500 aps./min. tuščiąja eiga jis puikiai tinka tiek spausdintuvo mechanizmams, tiek įvairiems „pasidaryk pats“ projektams.

Kam jis skirtas

Šis variklis – tikras radinys techninės priežiūros specialistams, prižiūrintiems OKI spausdintuvus, taip pat robotikos ar automatizavimo entuziastams. Jei ieškote patikimo, reversinio nuolatinės srovės variklio su litavimo gnybtais ir 50 g.cm vardiniu sukimo momentu, šis modelis kaip tik jums. Jis puikiai tinka ir mažų elektromechaninių sistemų prototipams kurti.

Pagrindiniai privalumai

• Šepečinis nuolatinės srovės variklis su 24V vardine įtampa ir 1,5W galia
• 4500 aps./min. tuščiąja eiga, 3800 aps./min. esant 50 g.cm sukimo momentui
• Užblokavimo sukimo momentas 250 g.cm, užblokavimo srovė 1,5A – lengvai įveikia sunkų paleidimą
• Sukimosi kryptis keičiama paprasčiausiai pakeitus poliškumą
• Litavimo gnybtai – tvirtas ir patikimas sujungimas
• Darbinė temperatūra nuo -10°C iki 60°C – tinka įvairioms aplinkoms

Specifikacijos

• Variklio tipas: šepečinis nuolatinės srovės
• Vardinė įtampa: 24V DC
• Tuščiosios eigos greitis: 4500 RPM
• Tuščiosios eigos srovė: 80 mA
• Vardinis sukimo momentas: 50 g.cm (4,9 mN.m)
• Vardinis greitis: 3800 RPM
• Vardinė srovė: 350 mA
• Užblokavimo sukimo momentas: 250 g.cm (24,5 mN.m)
• Užblokavimo srovė: 1,5 A
• Veleno skersmuo: 2,3 mm
• Veleno ilgis: 10 mm
• Korpuso skersmuo: 27,5 mm
• Korpuso ilgis: 38 mm
• Išėjimo galia: 1,5 W
• Sukimasis: reversinis
• Jungtis: litavimo gnybtai
• Darbinė temperatūra: nuo -10°C iki 60°C
• Paskirtis: bendras, spausdintuvų mechanizmai, robotika

Patarimai: prieš montuodami įsitikinkite, kad variklio įtampos ir srovės parametrai atitinka jūsų valdymo grandinę. Litavimo metu naudokite šilumos šalintuvą, kad neperkaitintumėte vidinių šepetėlių. Spausdintuvuose tiksliai sulygiuokite veleną su pavarų sistema – taip išvengsite ankstyvo nusidėvėjimo. Šis variklis nėra atsparus vandeniui, todėl saugokite jį nuo skysčių ir dulkių.