Märklin 24771 C Track kreivinis iešmas kairysis, H0 mastelis, rankinis, juodas paklotas

Kreivinis iešmas su 643,6 mm (R5) nominaliuoju spinduliu – tai sprendimas, leidžiantis įrengti atšaką tiesiai kreivoje bėgių atkarpoje, nesugadinant visos maketo geometrijos.

Kodėl verta rinktis

• Kairysis kreivinis iešmas, kurio atšakinė kreivė yra R5 (643,6 mm) spindulio – puikiai tinka tankiose vietose, kur tiesaus iešmo neįmanoma įterpti.
• 12,1 laipsnio iešmo kampas užtikrina realistišką bėgių geometriją.
• Standartinis tiesios atkarpos ilgis – 236,1 mm, todėl lengvai integruojamas į esamą C Track sistemą.
• Rankinis valdymas, paruoštas elektrinei pavarai (Märklin 74491 perkama atskirai).
• Juodas paklotas ir nikelio-sidabro bėgiai – ilgaamžiškumas ir estetiška išvaizda.
• Visasuderinamumas su visais Märklin C Track elementais.

Kam tinka

Šis iešmas skirtas H0 mastelio modelių geležinkelių entuziastams, naudojantiems Märklin C Track sistemą. Jis tinka pažengusiems hobistams nuo 15 metų, norintiems savo makete įrengti atšakas ar stoteles kreivėse.

Specifikacijos

• Bėgių sistema: Märklin C Track
• Mastelis: H0 (1:87)
• Vėžė: 16,5 mm
• Iešmo tipas: kreivinis, kairysis
• Nominalusis spindulys (kreivoji atšaka): R5 (643,6 mm)
• Iešmo kampas: 12,1 laipsnio
• Bėgių ilgis: 236,1 mm
• Maitinimo sistema: 3 bėgių kintamoji srovė (Märklin sistema)
• Valdymas: rankinis, paruoštas elektrinei pavarai
• Elektrinės pavaros suderinamumas: Märklin 74491 (perkama atskirai)
• Bėgių pakloto spalva: juoda
• Bėgių medžiaga: nikelio sidabras
• Pakloto medžiaga: aukštos kokybės plastikas
• Bėgio profilio aukštis: apie 2,3 mm
• Kryžmės konstrukcija: integruota, patikimam darbui
• Rekomenduojamas amžius: 15+

Kaip naudoti

Norėdami iešmą valdyti nuotoliniu būdu, sumontuokite Märklin 74491 elektrinę pavarą. Įsitikinkite, kad iešmas padėtas ant lygaus, stabilaus pagrindo, ir atsargiai sulygiuokite jį su gretimomis C Track atkarpomis – taip užtikrinsite sklandų riedmenų judėjimą.

Patarimas: prieš galutinai pritvirtindami iešmą, kelis kartus praleiskite traukinį per abi kryptis ir patikrinkite, ar nėra tarpelių ar nelygumų. Jei planuojate elektrinę pavarą, palikite šiek tiek vietos po maketu, kad vėliau būtų lengviau prijungti laidus.