Liliput L162593 N dyzelinis manevrinis lokomotyvas 332 021-5 DB AG

70 mm ilgis per buferius – štai koks kompaktiškas yra šis Liliput L162593 N dyzelinis manevrinis lokomotyvas. Tai tikslus DB AG 332 021-5 modelis, sukonstruotas N skalėje (1:160) ir pritaikytas DC analogniems geležinkelio maketams. Jei kuriate modernų Vokietijos geležinkelių maketą, šis manevrinis lokomotyvas puikiai tiks prie šiuolaikinės DB AG epochos VI aplinkos.

Kodėl verta rinktis

Liliput L162593 išsiskiria tvirtu die-cast metalo važiuoklės korpusu ir smulkmeniškomis detalėmis – laisvai stovinčiais turėklais bei detaliu važiuoklės atvaizdavimu. 5 polių variklis su smagračiu užtikrina sklandų darbą mažais greičiais, o tai ypač svarbu manevruojant. NEM 651 (6 kontaktų) sąsaja leidžia lengvai pereiti prie skaitmeninio valdymo, o modelis paruoštas garso dekoderiui.

Pagrindinės specifikacijos

• Skalė: N (1:160)
• Geležinkelio bendrovė: Deutsche Bahn AG (DB AG)
• Modelio numeris: 332 021-5
• Lokomotyvo tipas: dyzelinis manevrinis lokomotyvas
• Modelių serija: BR 332
• Epocha: VI (nuo 2007 m.)
• Maitinimo sistema: DC (nuolatinė srovė) analoginis
• Skaitmeninė sąsaja: NEM 651 (6 kontaktų)
• Apšvietimas: kryptiniai trigubi priekiniai žibintai (balti/raudoni), LED
• Variklis: 5 polių su smagračiu
• Sankaba: NEM 355 su artimo sukabinimo mechanizmu
• Ilgis per buferius: 70 mm
• Minimalus eksploatacinis spindulys: R1 (192 mm)
• Važiuoklės medžiaga: die-cast metalas
• Kėbulo medžiaga: aukštos kokybės plastikas
• Ypatingos savybės: paruoštas garso dekoderiui, laisvai stovintys turėklai, detalus važiuoklės atvaizdavimas

Kam tinka

• Modernaus DB AG epochos VI maketo šalininkams
• Manevravimo operacijoms DC analoginiuose maketuose
• Norintiems atnaujinti iki DCC su 6 kontaktų dekoderiu
• Liliput N skalės lokomotyvų kolekcininkams

Kaip naudoti

Lokomotyvą statykite ant bet kurio N skalės bėgių kelio – dėl 192 mm minimalaus spindulio jis puikiai įveiks net ir ankštus posūkius. Jei norite skaitmeninio valdymo, tiesiog įstatykite NEM 651 dekoderį. Kryptinis LED apšvietimas automatiškai persijungia tarp baltų ir raudonų žibintų priklausomai nuo važiavimo krypties, o artimo sukabinimo mechanizmas sumažina tarpus tarp vagonų, todėl traukinys atrodo realistiškai.

Patarimas: prieš pradėdami manevruoti, įsitikinkite, kad bėgiai švarūs – taip užtikrinsite sklandų 5 polių variklio darbą mažais greičiais. Jei planuojate garso dekoderį, pasirinkite tokį, kuris palaiko NEM 651 sąsają ir tilps į N skalės lokomotyvo korpusą.