EATON Šiluminė perkrovos relė ZE-1.0, 0,63-1,0 A, 690 V AC, 1NO+1NC, Class 10A, IP20 014376

Kai mažas variklis užstringa arba pradeda veikti perkrova, kiekviena sekundė gali reikšti brangų remontą. EATON ZE-1.0 šiluminė perkrovos relė sukurta būtent tokioms situacijoms – ji nedelsiant atjungia variklį nuo maitinimo, kol žala netapo nepataisoma. Ši relė yra patikimas sprendimas tiems, kurie vertina savo įrangos ilgaamžiškumą ir saugumą.

Kodėl verta rinktis EATON ZE-1.0?

Ši relė pasižymi 10A klasės suveikimo charakteristika, užtikrinančia greitą reakciją tiek užstrigus rotoriui, tiek esant ilgalaikei perkrovai. Fazių gedimo jautrumas apsaugo nuo vienos fazės praradimo – vienos dažniausių variklių perdegimo priežasčių. Papildomi kontaktai (1NO+1NC) suteikia lankstumo valdymo grandinėse, o rankinis ir automatinis atstatymo režimai leidžia prisitaikyti prie skirtingų darbo scenarijų. Tiesioginis montavimas ant suderinamų kontaktorų sumažina laidų kiekį ir taupo vietą skydelyje.

Kam tinka?

• Trifaziams varikliams, kurių vardinė srovė nuo 0,63 A iki 1,0 A
• Pramoniniams valdymo skydams, kur reikalingi kompaktiški variklių paleidikliai
• Sistemoms su Eaton DILM7, DILM9, DILM12 arba DILM15 kontaktorais
• Įrenginiams, kur būtina fazių gedimo apsauga

Pagrindinės specifikacijos

• Srovės nustatymo diapazonas: 0,63–1,0 A
• Vardinė darbinė įtampa: iki 690 V AC
• Pagalbiniai kontaktai: 1NO + 1NC
• Suveikimo klasė: 10A
• Apsaugos laipsnis: IP20
• Darbinė temperatūra: nuo -25 °C iki +55 °C
• Standartai: IEC/EN 60947-4-1, VDE 0660

Kaip naudoti?

Relė montuojama tiesiai ant suderinamo Eaton kontaktoriaus. Prieš montavimą įsitikinkite, kad variklio vardinė srovė patenka į 0,63–1,0 A intervalą. Nustatykite reikiamą srovės vertę sukiodami reguliavimo rankenėlę. Prijunkite pagalbinius kontaktus prie valdymo grandinės, kad galėtumėte stebėti relės būseną. Pasirinkite rankinį arba automatinį atstatymo režimą pagal savo poreikius.

Patarimai

Visada patikrinkite, ar variklio vardinė srovė neviršija nustatyto diapazono. Reguliariai apžiūrėkite relę, kad ji nebūtų paveikta dulkių ar drėgmės. Jei relė suveikia dažnai, tai gali reikšti variklio problemą – nedelsdami kreipkitės į specialistus.