Eaton EMT6-DBK termistorių variklio apsaugos relė, 24-240V AC/DC, 1NO+1NC 066168

Kai variklis perkaista, brangus remontas gali tapti neišvengiamas. Eaton EMT6-DBK termistorių apsaugos relė nuolat stebi PTC termistorius, įmontuotus variklio apvijose, ir laiku išjungia variklį, kol dar nepadaryta žala. Ši relė skirta tiems, kurie vertina patikimumą ir ilgą įrangos tarnavimo laiką.

Kodėl verta rinktis?

• Plačios maitinimo įtampos: 24-240V AC/DC – tinka įvairioms sistemoms.
• Dviejų kontaktų konfigūracija: 1NO + 1NC – galima naudoti tiek signalizacijai, tiek valdymui.
• Automatinis atstatymas – po suveikimo nereikia rankiniu būdu atstatyti relės.
• LED indikatorius – iš karto matote gedimo būseną.
• Gali stebėti iki 6 PTC termistorių nuosekliai – užtikrina visapusišką variklio apsaugą.

Techninė informacija

• Produkto tipas: termistorių variklio apsaugos relė
• Maitinimo įtampa: 24-240V AC/DC
• Kontaktai: 1NO + 1NC
• Vardinė darbinė srovė: 3 A (AC-15, 230V), 1 A (DC-13, 24V)
• Montavimas: DIN bėgelis (EN 60715)
• Apsaugos laipsnis: IP40 (korpusas), IP20 (gnybtai)
• Aplinkos temperatūra: -25°C iki +60°C
• Suveikimo varža: apie 3,4 kΩ, atstatymo – apie 1,65 kΩ
• Gnybtų tipas: varžtiniai
• Vardinė impulsinė atsparumo įtampa: 4000 V

Kam tinka?

Ši relė puikiai tinka pramonės įmonėms, kuriose naudojami elektros varikliai, pavyzdžiui, konvejerių, siurblių, ventiliatorių ar kompresorių valdymui. Ji apsaugo variklį nuo perkaitimo dėl perkrovos, prastos aušinimo ar kitų priežasčių. Tinka ir tiems, kurie modernizuoja senas valdymo sistemas.

Kaip naudoti?

Relė montuojama ant DIN bėgelio. Prie varžtinių gnybtų prijunkite PTC termistorius, maitinimo šaltinį ir valdymo grandinę. Įsitikinkite, kad maitinimo įtampa atitinka 24-240V AC/DC diapazoną. Suveikus relė automatiškai atsistato, kai termistoriaus varža nukrenta žemiau 1,65 kΩ. LED indikatorius parodys, ar sistema veikia tinkamai.

Mūsų verdiktas

Patikima ir universali variklio apsaugos relė, užtikrinanti ilgą įrangos tarnavimo laiką. Rekomenduojame visiems, kurie nori išvengti netikėtų variklių gedimų.