Author Airline ASL 29 kalnų dviratis, Phantom Black/Black, 17 col. rėmas

Ar jaučiate, kad įprasti dviračiai nebeatlaiko jūsų nuotykių? Kai kelias virsta taku, o takas – iššūkiu, reikia dviračio, kuris ne tik atlaikytų, bet ir suteiktų pasitikėjimo. Author Airline ASL 29 – tai būtent toks dviratis, sukurtas tiems, kurie ieško tikro kalnų dviračio pojūčio be kompromisų kasdieniam naudojimui.

Privalumai, kuriuos pajusite kiekvieną kartą

Lengvas triple-butted aliuminio rėmas (6061) užtikrina, kad dviratis bus paklusnus ir manevringas, o 29 colių ratai lengvai rieda per šaknis, akmenis ir nelygumus. RST Aerial 29 oro šakė su 100 mm eiga ir fiksavimu sugeria smūgius, o įkalnėse galite ją užfiksuoti ir nešvaistyti energijos. Shimano Deore 2x10 pavarų sistema suteikia platų pavarų diapazoną – nuo stačių įkalnių iki greitų nuokalnių, o hidrauliniai diskiniai stabdžiai (Shimano MT200) užtikrina patikimą stabdymą net ir šlapiomis sąlygomis.

Kam jis tinka?

• Kryžminio krosingo (XC) entuziastams, mėgstantiems ilgas distancijas ir techniškus takus.
• Mėgstantiems įvairų reljefą – nuo miško kelių iki kalvotų takų.
• Ieškantiems patikimo dviračio aktyviam laisvalaikiui ir nuotykiams gamtoje.

Pagrindinės specifikacijos

• Rėmas: Triple Butted Alloy 6061, 17 col. (43 cm)
• Šakė: RST Aerial 29 TnL oro suspensija, 100 mm eiga, su fiksavimu
• Pavarų sistema: Shimano Deore 2x10, 20 pavarų
• Stabdžiai: Shimano MT200 hidrauliniai diskiniai, 180 mm priekyje / 160 mm gale
• Ratai: 29 col. ratlankiai, padangos Vittoria Barzo 29x2.25
• Spalva: Phantom Black/Black

Kaip naudoti ir patarimai

Dviratis paruoštas važiavimui iš dėžės, tačiau prieš pirmą išvyką rekomenduojame sureguliuoti pagal savo ūgį ir važiavimo stilių. Periodiškai tikrinkite oro slėgį šakėje ir padangose – tai pagerins komfortą ir sukibimą. Po kiekvieno važiavimo purvinais takais nuvalykite grandinę ir sutepkite ją specialiu tepalu.

Šis dviratis – puikus pasirinkimas tiek pradedantiesiems, tiek pažengusiems dviratininkams. Nepamirškite šalmo ir visada įvertinkite savo jėgas – geriau pradėti nuo lengvesnių takų ir palaipsniui didinti sudėtingumą. Profesionali dviračio apžiūra po pirmųjų 100 km padės užtikrinti ilgaamžiškumą.