ANCEL L8000 Dūmų nuotėkio detektorius su įmontuotu oro siurbliu, 12V DC, 6 L/min srautas, 0.5 PSI, 2.5m žarnos

Ar kada nors teko ieškoti nesandarumo EVAP sistemoje ar įsiurbimo kolektoriuje ir jaustis tarsi ieškotum adatos šieno kupetoje? ANCEL L8000 – tai jūsų ištikimas pagalbininkas, kuris dūmų pagalba per kelias sekundes atskleidžia net mažiausius įtrūkimus. Šis prietaisas veikia tiesiai iš automobilio 12V akumuliatoriaus, todėl juo naudotis galite tiek dirbtuvėse, tiek kelyje.

Pagrindinės specifikacijos

• Bandomasis slėgis: 0.5 PSI (fiksuotas)
• Dūmų srautas: 6 L/min
• Maitinimas: DC 12V (automobilio akumuliatorius)
• Dūmų skysčio talpa: 20 ml (mineralinės alyvos pagrindu)
• Įšilimo laikas: apie 30 sekundžių
• Įmontuotas oro siurblys: taip
• Išleidimo žarnos ilgis: 2.5 m
• Maitinimo laido ilgis: 2.5 m
• Darbinė temperatūra: -20°C iki 50°C (-4°F iki 122°F)
• Korpuso medžiaga: ABS plastikas, metalas
• Indikatoriai: maitinimas, dūmai, oro siurblys
• Apsaugos funkcijos: apsauga nuo perkaitimo, apsauga nuo užšalimo, žemos įtampos apsauga, aukštos temperatūros apsauga
• Testavimo prievado suderinamumas: universalus kūginis adapteris

Kodėl verta rinktis

Skirtingai nei tradiciniai metodai, pagrįsti spėlionėmis, L8000 tiekia pastovų dūmų srautą kontroliuojamu slėgiu, todėl nuotėkio paieška tampa greita ir patikima. Įmontuotas oro siurblys pašalina poreikį naudoti išorinį suslėgtą orą, o ilgos 2,5 metro žarnos suteikia lankstumo ankštose variklio erdvėse. Apsauga nuo perkaitimo ir užšalimo užtikrina stabilų veikimą net sudėtingomis sąlygomis, o aiškūs indikatoriai leidžia iš karto matyti prietaiso būseną.

Kam tinka

• EVAP sistemos nuotėkio testavimas
• Įsiurbimo ir išmetimo kolektorių nuotėkio paieška
• Turbo ir tarpinio aušintuvo nuotėkio patikra
• Vakuuminių linijų ir žarnų testavimas
• Aušinimo sistemos nuotėkio patikra
• Degalų bako ir dangtelio nuotėkio diagnostika

Naudojimo patarimai

Prijunkite maitinimo laidą prie automobilio akumuliatoriaus, įjunkite prietaisą ir palaukite apie 30 sekundžių, kol pasirodys dūmai. Tada prijunkite žarną su universaliu kūginiu adapteriu prie tikrinamos sistemos ir stebėkite, kur dūmai išeina. Dūmų skystis yra mineralinės alyvos pagrindu, todėl saugus automobilio komponentams ir nepalieka kenksmingų likučių. 20 ml talpos užtenka keliems testams, o fiksuotas slėgis supaprastina darbą – tiesiog prijunkite, įjunkite ir ieškokite.

Patarimas: prieš pradėdami testą, įsitikinkite, kad sistema yra uždaryta – uždarykite vožtuvus arba naudokite kamščius, kad dūmai neprasiskverbtų pro netyčia atidarytas angas. Tai padės išvengti klaidingų rezultatų ir sutaupysite laiko.